5 סיבות נפוצות להזזה קשה בהילוכים אוטומטיים

5 סיבות נפוצות להזזה קשה בהילוכים אוטומטיים

26 באוגוסט 2022

האם הרכב שלך סוטה במעבר בין הילוכים? המכונה העברת הילוכים קשה, היא בעיה נפוצה בתיבות הילוכים אוטומטיות. תיבות הילוכים אוטומטיות, כמובן, מחליפות את ההילוכים באופן אוטומטי. חיישנים יגידו לתיבת ההילוכים של הרכב שלך מתי להעביר להילוך גבוה יותר. עם זאת, כשהיא מבצעת את החלפת ההילוך הזו, היא עשויה לעקוץ. כמה מהגורמים הנפוצים ביותר להילוכים קשים בתיבות הילוכים אוטומטיות כוללים את הדברים הבאים.

#1) חיישנים פגומים

חיישנים פגומים עלולים לגרום להילוכים קשים בתיבות הילוכים אוטומטיות. כפי שצוין קודם, תיבות הילוכים אוטומטיות ממנפות חיישנים כדי להעביר הילוכים. חיישנים פועלים בשילוב עם מודול בקרת המנוע (ECM). הם שולחים אותות ל-ECM שאומרים לתיבת ההילוכים האוטומטית מתי להעביר הילוכים. אם לרכב שלך יש חיישנים פגומים אחד או יותר, הוא עלול לסבול מהעברה קשה.

#2) כשל בסולנואיד

כשל בסולנואיד יכול להוביל להזזה קשה. סולנואידים הם מכשירים השולטים בזרימת נוזל ההילוכים. בעוד לתיבות הילוכים ידניות בדרך כלל אין אותן, לתיבות הילוכים אוטומטיות יש מספר סולנואידים. כשל בסולנואיד יכול להתבטא בדרכים שונות, אחת מהן היא תזוזה קשה. אם סולנואיד נכשל ברכב שלך, תיבת ההילוכים עלולה להתכווץ כשהיא מחליפה הילוך.

#3) טמפרטורות קרות

אולי תופתעו לגלות שטמפרטורות קרות עלולות לגרום להילוכים קשים בתיבות הילוכים אוטומטיות. תיבות הילוכים אוטומטיות דורשות נוזל לתפקוד תקין, במיוחד נוזל הילוכים אוטומטי (ATF). הצמיגות של ATF מושפעת מטמפרטורת הסביבה. בטמפרטורות קרות, ATF הופך סמיך יותר ופחות צמיג. אם אתה מאמין שמזג האוויר הקר אשם בהילוך הקשה של הרכב שלך, אולי תרצה לעבור לנוסחת ATF סינתטית.

#4) זיהום נוזלים

סיבה שכיחה נוספת להילוכים קשים בתיבות הילוכים אוטומטיות היא זיהום נוזלים. כמו רוב נוזלי הרכב, ATF פועלת בסביבה סגורה. לרכב שלך צריך להיות מאגר ATF. כאשר אתה מעלה אותו, ATF יזרום מהמאגר לתיבת ההילוכים האוטומטית. אבל מזהמים יכולים לעשות את דרכם לתוך המאגר הזה. ככל שמזהמים אלה מצטברים, הם עלולים להפריע לתפעול ההילוכים האוטומטיים שלך. אתה עלול להרגיש שהוא מחליק או זז חזק בגלל זיהום ATF.

#5) אובדן ואקום

אובדן ואקום עלול לגרום לרכב שלך לחוות תזוזה קשה. לתיבות הילוכים אוטומטיות יש קווי ואקום. קווי ואקום יוצרים לחץ המאפשר ל-ATF להסתובב דרכם. אם קו ואקום מנוקב, תיבת ההילוכים האוטומטית שלך תאבד את הוואקום הזה. בלי קשר, אובדן ואקום עלול לגרום להילוכים קשים בתיבות הילוכים אוטומטיות.