6 סיבות שהרכב שלך שורף שמן

6 סיבות שהרכב שלך שורף שמן

25 במאי 2023

אם הרכב שלך שורף שמן, תצטרך לחקור כדי לקבוע את הסיבה. שמן משרת מספר מטרות במנועי בעירה. הוא משמן את הרכיבים הפנימיים, מסיר פסולת ומווסת את הטמפרטורה. ללא שמן - או עם רמות נמוכות של שמן - מנוע הרכב שלך עלול לסבול נזק קטסטרופלי. הנה שש סיבות אפשריות לכך שהרכב שלך שורף שמן.

#1) טבעות בוכנה בלויות

אחת הסיבות הנפוצות ביותר לרכבים לשרוף שמן היא טבעות בוכנה בלויות. טבעות בוכנה הן אטמים מכניים שכפי שהשם מרמז, יושבים סביב הבוכנות. הם בדרך כלל מורכבים מטבעות O היוצרות מחסום בין הבוכנות לדפנות הצילינדר. עם הזמן, טבעות בוכנה עלולות להתבלות, וכתוצאה מכך נזילת שמן לתוך תא הבעירה שם הוא נשרף בגז ובאוויר.

#2) סוג שמן שגוי

שימוש בסוג שמן שגוי עלול לגרום לצריכת שמן מוגברת. לא כל סוגי השמן זהים. חלקם עבים יותר ופחות צמיגים מאחרים. שמנים בעלי צמיגות גבוהה כגון זה נוטים פחות לדלוף על פני טבעות בוכנה ואטמים אחרים. ללא קשר, עליך להשתמש רק בסוג השמן המומלץ על ידי יצרן הרכב של הרכב שלך.

#3) התחממות יתר של המנוע

מתן אפשרות למנוע של הרכב שלך להתחמם יתר על המידה עלול לגרום לשריפת שמן. בדרך כלל, נוזל הקירור והרדיאטור ישמרו על טמפרטורת המנוע של הרכב שלך. אבל יכולות להיווצר בעיות המאפשרות לטמפרטורת המנוע לעלות מעבר לרמות "רגילות". אם המנוע מתחמם יתר על המידה, הוא עלול לשרוף שמן.

#4) כשל במערכת pcv

כשל במערכת אוורור ארכובה חיובי (PCV) של הרכב יכול להוביל לצריכת שמן מוגברת. שסתום ה-PCV, למשל, עלול להיסתם. שסתום PCV סתום יגרום להצטברות לחץ בתוך בית הארכובה. כל הלחץ הזה יכול לאלץ את השמן מעבר לאטמים שבהם הוא נשרף בתא הבעירה עם גז ואוויר.

#5) אטם ראש מפוצץ

אטם ראש מפוצץ הוא גורם שכיח לצריכת שמן. אטמי ראש הם אטמים גדולים שיושבים בין בלוק המנוע לראש הצילינדר. הוא מכיל מעברים רבים ושונים, כולל מעברים לנפט, נוזל קירור וגזי בעירה. אם אטם הראש של הרכב שלך נכשל, הנוזלים והגזים הללו עלולים להתערבב יחד. השמן עלול לדלוף לתוך תא הבעירה, מה שיגרום לרכב שלך לשרוף שמן.

#6) זקנה

בן כמה הרכב שלך? נהגים רבים מופתעים לגלות שזה נורמלי שרכבים ישנים שורפים לפחות מעט שמן. אם הרכב שלך עבר את רף 10 השנים, הוא כנראה ישרוף קצת שמן. מה שלא נורמלי, לעומת זאת, הוא צריכת שמן מוגזמת. גם אם הרכב שלך ישן יותר מעשור, הוא לא אמור לצרוך או לשרוף הרבה שמן בדרך אחרת. צריכת שמן מופרזת היא בדרך כלל סימן לבעיה בסיסית, כגון טבעות בוכנה בלויות או סוג שמן לא נכון.