אל תשכח לבדוק את מכסה הגז של הרכב שלך

מתי בפעם האחרונה בדקתם את מכסה הדלק של הרכב שלכם? לכל רכבי מנוע בעירה יש מכסה גז. בהנחה שהרכב שלך מצויד במנוע בעירה השורף גז, יהיה לו מכסה. למרות שהוא כולל גודל קטן ומבנה פשוט - עשוי בדרך כלל מפלסטיק - מכסה הגז ממלא תפקיד חשוב בביצועים הכוללים של הרכב שלך.

מטרת מכסה הגז

מכסה הגז משרת מספר מטרות. כפי שאתה אולי יודע, הוא נועד לאטום את מיכל הדלק של הרכב שלך. מנועי בעירה צריכים לשרוף רק תערובת של גז ואוויר. עם מכסה גז, מיכל הדלק של הרכב שלך יהיה אטום כך שלא ייכנסו אליו מזהמים. לא לחות ולא לכלוך או פסולת יכנסו למיכל הדלק של הרכב שלך

חפש את ה-CEL

אם מכסה הגז של הרכב שלך פגום, הוא עלול להפעיל את נורית בדיקת המנוע (CEL). מכסה גז רופף, למעשה, הוא אחד הגורמים הנפוצים ביותר ל-CEL. אם מכסה הגז שלך רופף, ייתכן שתבחין ב-CEL על לוח המחוונים של הרכב שלך. מכסה גז רופף אומר שהוא לא יוצר אטימה מלאה עם מיכל הגז. בתורו, אדי גז יימלטו מהמיכל. רוב כלי הרכב המודרניים מתוכננים לרשום את דליפת האדים הזו כ-CEL.

האזינו ל'קליקים'

כדאי גם להקשיב ל"קליקים" בעת הידוק מכסה הגז של הרכב שלך. כאשר אתה מהדק את מכסה הגז, הוא אמור "ללחוץ" למקומו. צליל ה"לחיצה" הזה מציין שהוא אטום. חלק מיצרני הרכב ממליצים להדק את מכסה הגז עד שתשמע לפחות שלוש "קליקים". אם אינך שומע את ה"קליקים", ייתכן שיהיה צורך להחליף את מכסה הגז. מכסה גז בלוי או פגום עלול להיכשל ביצירת סביבה אטומה עם מיכל הגז, case זה ייתכן שלא תשמע "קליקים" בעת הידוקו.

תבדוק את זה

כמובן, רעיון נוסף הוא לבצע בדיקה מקצועית של מכסה הדלק של הרכב שלך. ישנם כלים זמינים שתוכננו במיוחד לבדיקת מכסי גז. אתה יכול לחבר את מכסה הגז של הרכב שלך לאחד מכלי הבדיקה הללו כדי לראות אם הוא מציע אטימה מלאה או לא. כלי הבדיקה למעשה ילחץ על מכסה הגז ובו זמנית יבדוק אם הוא דולף או לא. 

אתה יכול לקנות כלי לבדיקת מכסה גז ולבצע אותו בעצמך, או שאתה יכול לבצע בדיקה מקצועית של מכסה הגז של הרכב שלך. לרוב מרכזי הפליטה יש כלי לבדיקת מכסה גז. על ידי ביקור במרכז פליטות, אתה יכול לבקש מאיש מקצוע לבדוק את מכסה הגז של הרכב שלך.