כיצד לתקן ממיר קטליטי מבלי להחליף

כיצד לתקן ממיר קטליטי מבלי להחליף

2 במאי 2024

לתקן ממיר קטליטי

האם נורית הבדיקה שלך דולקת בגלל הממיר הקטליטי? אל תמהר להחליף אותו - יש לנו דרך זולה יותר לתקן ממיר קטליטי.

בלוג זה ידריך אותך בדרכים פשוטות ובמחיר סביר לתיקון הממיר הקטליטי שלך, ויעזור לך לחסוך כסף תוך שמירה על המכונית שלך במצב מצוין. בואו נתחיל!

זיהוי הצורך בתיקון ממיר קטליטי: 3 סימנים ברורים

לא בטוח מתי לתקן את הממיר הקטליטי? להלן שלושה סימנים המצביעים על כך שצריך תיקון:

ביצועי מנוע מופחתים

אם המכונית שלך מרגישה לפתע איטית, מתקשה להאיץ או שיש לה ירידה ניכרת ביעילות הדלק, הממיר הקטליטי עלול להיות סתום או לא תקין. זה יכול לגרום להצטברות של לחץ אחורי, אשר פוגע משמעותית בתפוקת המנוע.

פליטות מוגברות

אחד התפקידים העיקריים של ממיר קטליטי הוא להפחית את פליטת הפליטה. אם שמתם לב שהרכב שלכם מייצר יותר עשן מהרגיל או שלמפלט יש ריח דמוי גופרית חזק יותר (בדומה לביצים רקובות), זה אינדיקטור חזק שהגיע הזמן לתקן את הממיר הקטליטי.

בדוק את נורית המנוע

נורית הבדיקה של המנוע יכולה להפעיל מסיבות רבות, אך אם היא נדלקת יחד עם תסמינים כמו ביצועי רכב גרועים או פליטות מוגברות, ייתכן שזה קשור ישירות לבעיה בממיר קטליטי. א סריקה אבחנתית יכול לאשר אם קודי הבעיות נוגעים ליעילות הממיר הקטליטי.

כיצד לתקן ממיר קטליטי מבלי להחליף?

אם הממיר הקטליטי שלך אינו מתפקד טוב, ייתכן שלא תצטרך להחליף אותו מיד. ישנם כמה צעדים שאתה יכול לנקוט כדי לנסות ולתקן את זה בעצמך, שיכולים לחסוך לך סכום כסף משמעותי. להלן מדריך שלב אחר שלב לתיקון ממיר קטליטי מבלי להחליף אותו:

שלב 1: אבחון בעיות בממיר קטליטי

כלים דרושים:

LAUNCH USA MILLENNIUM MASTER 5 אינץ' מסך מגע OBDII כלי אבחון (301050455)

תהליך:

  1. חבר את סורק ה-obd-ii ליציאת האבחון של הרכב שלך (בדרך כלל ממוקם מתחת ללוח המחוונים בצד הנהג).
  2. הפעל את הרכב והנח לו לפעול כדי לאפשר לסורק לקרוא את מחשב המנוע.
  3. חפש קודי בעיות אבחון (dtcs) הקשורים ספציפית לממיר הקטליטי (בדרך כלל קודי p0420 או p0430).
  4. פרש את הקודים לפי המדריך של הרכב שלך כדי להבין אם בעיות עשויות לנבוע מהממיר הקטליטי.

שלב 2: השתמש במנקה ממיר קטליטי

כלים דרושים:

SOLDER-IT 16OZ ממיר קטליטי מנקה מפיג ריח תוסף דלק ( CAT -1)

תהליך:

  1. רכשו מנקה ממיר קטליטי איכותי המתאים לסוג הרכב שלכם.
  2. ודא שלכלי הרכב יש לפחות רבע מיכל גז אך לא מלא (זה מאפשר למנקה לערבב ביסודיות).
  3. שפכו את השואב לתוך מיכל הדלק.
  4. סע ברכב במשך 30 דקות לפחות כדי לאפשר למנקה להסתובב ולנקות את הממיר. נהיגה בכביש מהיר היא אידיאלית מכיוון שהיא שומרת על מהירות מנוע גבוהה עקבית.

שלב 3: בדוק והחלף חיישני חמצן פגומים

כלים דרושים:

חיישן חמצן שניתן להחלפה בשדה עבור SOX3 (RSO2)     GEARWRENCH 80742 84 PC. שקע טורקס & HEX MASTER BIT

תהליך:

  1. אתר את חיישני החמצן במערכת הפליטה שלך; בדרך כלל יש אחד או שניים לפני (במעלה הזרם) ואחד אחרי (בהמשך) הממיר הקטליטי.
  2. השתמש במפתח הברגים או בסט השקע כדי להסיר בזהירות את החיישנים הפגומים.
  3. השווה את החיישנים הישנים עם החדשים כדי להבטיח התאמה נכונה ותאימות.
  4. התקן את החיישנים החדשים והדק אותם היטב.

שלב 4: נקה פיזית את הממיר

דרושים כלי ניקוי לממיר קטליטי:

SPRAY NINE 22732 GREZ-OFF מסיר שומנים כבד - בקבוק נוזלי 32 אונקיותAMERICAN FORGE & FOUNDRY פלדה כבדה 2 טון מקצועית עם ידית 2 חלקים, פרופיל נמוך, שקע רצפת שירות להרמה מהירה (202 ט)

תהליך:

  1. הרם את הרכב בבטחה באמצעות ג'ק ואבטח אותו על מעמדים.
  2. אתר את הממיר הקטליטי לאורך מערכת הפליטה.
  3. הסר את הממיר הקטליטי על ידי שחרורו בעזרת הכלים שלך; ללבוש משקפי בטיחות וכפפות כדי להגן מפני פסולת.
  4. אם יש הצטברות כבדה, יש למרוח מסיר שומנים ולאפשר לו להיספג לפי הוראות היצרן לפני השטיפה.
  5. השתמש במכונת שטיפה בלחץ או בצינור גינה כדי לנקות ביסודיות את מבנה חלת הדבש הפנימי של הממיר.
  6. אפשר לממיר להתייבש לחלוטין לפני ההתקנה מחדש.

שלב 5: החל טיפול בחום (אופציונלי)

כלים דרושים:

BLAZER GT-8000 אדום גדול - מהדורה מוגבלת (189-8000-אדום ושחור)LISLE 18700 שרוול חם עם קוולר עמיד בחום, ניתן לכביסה

תהליך:

  1. ללבוש ציוד בטיחות, במיוחד כפפות עמידות בחום.
  2. הפעילו בזהירות חום עם מפוח על החלק החיצוני של הממיר הקטליטי.
  3. סובב את הממיר כדי לפזר את החום באופן שווה, אך הימנע מחימום יתר של כל אזור בודד.
  4. אפשר לממיר להתקרר באופן טבעי לפני התקנה מחדש.

שלב 6: אפס את מערכת המחשב של הרכב

כלים דרושים:

GEARWRENCH 9416 סט 16 חלקים מטריים עם תיבה כפולה.

תהליך:

  1. נתק את מסוף הסוללה השלילי למשך כ-30 דקות.
  2. חבר מחדש את המצבר, שאמור לאפס את מערכת המחשב של הרכב ולנקות כל קודי שגיאה.

שלב 7: נסיעת מבחן

  1. לאחר השלמת כל התיקונים וההתאמות, ערכו נסיעת מבחן כדי לוודא שהרכב פועל בצורה חלקה וכדי לבדוק אם נורית בדיקת המנוע חוזרת.
  2. עקוב אחר ביצועי הרכב ותפוקת הפליטות.

שאלות נפוצות

1. מה עושים ממירים קטליטיים?

ממירים קטליטיים במכונית הם מרכיבים חיוניים במערכת הפליטה של ​​הרכב המפחיתים פליטות מזיקות. הם ממירים גזים רעילים כמו פחמן חד חמצני, תחמוצות חנקן ופחמימנים לחומרים פחות מזיקים כמו פחמן דו חמצני ואדי מים. תהליך זה מתרחש באמצעות תגובה כימית המוקלת על ידי זרזים הכוללים פלטינה, פלדיום ורודיום. על ידי כך, ממירים קטליטיים עוזרים לעמוד בתקנים סביבתיים ולשפר את איכות האוויר.

2. האם ממירים קטליטיים יכולים לגרום למכוניות להיתקע?

כן, ממיר קטליטי יכול לגרום לרכב להיעצר אם הוא נסתם או מתקלקל בצורה חמורה. חסימה זו עלולה ליצור לחץ אחורי מופרז של הפליטה, אשר פוגע בביצועי המנוע ויעילותו. כשהוא חמור, מצב זה עלול להגביל את יכולת המנוע "לנשום" כראוי, ולהוביל לעצירה במהלך הפעולה. תחזוקה ובדיקות שוטפות יכולות למנוע בעיות כאלה.

התחל את פרויקט תיקון הממיר הקטליטי שלך עם jb tools

התחל את פרויקט תיקון הממיר הקטליטי שלך ברגל ימין עם jb tools . מציעים מבחר רחב של כלים וציוד ברמה מקצועית, jb tools מספקת את כל מה שאתה צריך, מסורקי obd-ii ועד מערכות מפתח מיוחדות. בין אם אתה חובב עשה זאת בעצמך או מכונאי ותיק, jb tools עוזר לך לבצע את העבודה ביעילות וביעילות.

קנה עכשיו כדי מצא את כל הדברים החיוניים לתיקון הממיר הקטליטי שלך וליהנות ממחירים תחרותיים ושירות לקוחות מעולה.