כיצד לזהות נתיך שפוצץ ברכב שלך

נתיכים הם חלק חשוב ממערכות חשמל לרכב. לא משנה באיזה סוג רכב אתה נוסע, כנראה שיש לו נתיכים. בחלק מכלי רכב יש 20 נתיכים, בעוד שאחרים יש יותר מ-60 נתיכים. עם זאת, נתיכים יכולים להתפוצץ. כך בעצם הם מגנים על מכשירים חשמליים מפני תקלות.

אם יותר מדי זרם זורם למכשיר חשמלי, הפתיל יתפוצץ. חוט החוט בתוך הפתיל יימס, ובכך ישבור את המעגל. כתוצאה מכך, המכשיר החשמלי לא יספוג נזק כתוצאה מגל זרם פתאומי ומוגזם. כמובן שיש להחליף נתיכים שהתפוצצו. איך תדעו אם ברכב שלכם יש פתיל שפוצץ?

תקלה במכשיר חשמלי

ייתכן שלא תוכל להשתמש באחד מהמכשירים החשמליים של הרכב שלך אם יש לו פתיל מפוצץ. כל הנתיכים מחוברים למכשיר חשמלי. בדרך כלל יש נתיך לרדיו, אורות התא, הפנסים, המזגן ועוד. כאשר נתיך נשבר, המכשיר החשמלי שבו הוא משמש לא יקבל חשמל מהסוללה של הרכב שלך. המשמעות היא שהמכשיר החשמלי יפסיק לפעול. כדי להפעיל אותו שוב, תצטרך להחליף את הפתיל שהתפוצץ.

חוט חוט שבור

אם אתה מאמין שלרכב שלך יש נתיך מפוצץ, עליך לבדוק את תיבת הנתיכים. קופסת הנתיכים היא מיכל המאכלס את כל או רוב הנתיכים של הרכב שלך. בדרך כלל אתה יכול למצוא אותו בתא המנוע או מתחת ללוח המחוונים של תא הרכב שלך כדי לקבוע אם פתיל נשבר, פתח את תיבת הנתיכים ובדוק את חוט החוט של כל נתיך.

נתיכים כוללים חוט חוט. חוט החוט מוליך כך שזרם יכול לזרום דרכם. אבל הם מאפשרים רק עד כמות מסוימת של זרם לזרום דרכם. אם יש יותר מדי זרם נוכח, חוט החוט בתוך הפתיל יימס וישבר מהחום העודף. אם אתה מבחין בפתיל עם חוט חוט שבור, כנראה שהוא התפוצץ ולכן יש להחליף אותו.

החלפת פיוז מפוצץ

למרבה המזל, נתיכים מפוצצים קלים להחלפה. אתה רק צריך לשלוף את הפתיל שהתפוצץ ולהחליף אותו בפתיל חדש מאותו סוג.

זכור כי נתיכים זמינים בגדלים שונים ובדירוגי זרם שונים. כאשר מחליפים נתיך מפוצץ, כדאי לבחור נתיך חדש באותו גודל ובאותו דרגת זרם. בחירה בסוג הנתיך השגוי עלולה לגרום לנזק למכשיר החשמלי המחובר.