מהם תותבי זרוע שליטה וכיצד הם עובדים?

האם לרכב שלך יש תותב זרוע בקרה בלוי אחד או יותר? מתלי רכב מורכבים יותר מסתם זעזועים או תמוכות; הם שולטים גם בזרועות. בתוך זרועות הבקרה הללו נמצאים מבודדי רעידות הידועים בשם תותבים. כאשר הם שחוקים, תותבי זרוע הבקרה עלולים לא לספוג ולבודד רעידות שנוצרות על ידי הרכב שלך. להבנה טובה יותר של תותבי זרוע שליטה וכיצד הם פועלים, המשיכו לקרוא.

מהם תותבי זרוע בקרה?

תותבי זרוע בקרה הם רכיבי מתלים גליליים המחוברים לזרועות בקרה. למרות שזמינים בסגנונות שונים, רוב תותבי זרוע השליטה מורכבים משרוול עם קיר רך מצופה גומי או פוליאוריטן. 

הם ידועים בתור "תותבי זרוע בקרה" מכיוון שהם מיועדים לשימוש עם זרועות בקרה. רוב זרועות הבקרה לרכב מגיעות עם תותבים מובנים בהן. עם זאת, עם הזמן, התותבים עלולים להישחק.

תותבי זרוע בקרה חשובים מהסיבות הבאות:

• הם סופגים ומבודדים רעידות כדי לקדם חווית נהיגה חלקה יותר.
• הם ממזערים את הבלאי של שאר רכיבי המתלים.
• הם מפחיתים רעש.
• הם משפרים את יעילות הדלק ובהמשך חוסכים לך כסף במשאבה.

כיצד פועלים תותבי זרוע בקרה

תותבי זרוע בקרה פועלים על ידי מניעת חיכוך מתכת על מתכת עם זרועות הבקרה של הרכב שלך. זרועות בקרה, כמובן, הן רכיבי מתלים המחברים בין הגלגלים. לרכב מודרני טיפוסי יש שתיים עד ארבע זרועות בקרה. זרועות הבקרה מחברות את הגלגלים למסגרת הרכב. בתוך רכיבי מתלים אלה נמצאים מבודדי רעידות. ידוע בתור תותבי זרוע בקרה, הם סופגים ומבודדים רעידות.

ללא תותבים, זרועות השליטה יהיו חשופות לבלאי חמור. הרי זרועות הבקרה מחברות את הגלגלים למסגרת הרכב. ונהיגה עם תותבי זרוע שליטה בלויים או פגומים תחשוף את זרועות השליטה ללחץ. תותבים מגנים על זרועות הבקרה על ידי מתן נקודת חיבור מרופדת לגלגלים ולמסגרת.

סימנים של תותבי זרוע בקרת תולעים

איך תדעו אם יש צורך להחליף את תותבי זרוע הבקרה של הרכב שלכם? אם הרכב שלך מרגיש מחוספס או "משובש" מהרגיל, כדאי לשקול בדיקת המתלים. תותבי זרוע בקרה בלויים ישפיעו ישירות על המתלה של הרכב שלך. המתלים יתקשו לספוג את זעזוע הכביש, וכתוצאה מכך חווית נהיגה גסה יותר.

אתה עלול לשמוע רעשים חריגים המגיעים מהמרכב התחתון של הרכב שלך אם תותבי זרוע הבקרה פגומים. כאשר הקיר הרך מצופה גומי או פוליאוריטן מתחיל להתקלקל, אתה עלול לשמוע צליל "קליק" או "קפיץ".