בדוק אם מכסה גז רופף

האם לרכב שלך יש מכסה גז רופף? מכיוון שזהו רכיב קטן ופשוט - בדרך כלל מורכב מפלסטיק - אתה עשוי להניח שהוא לא מזיק. לכל הרכבים המונעים בגז יש מכסה האוטם את מיכל הגז. כאשר הוא מתרופף, הוא לא יצור עוד אטימה אטומה. כתוצאה מכך, מכסה גז רופף עלול להוביל למספר בעיות כאשר מתעלמים ממנו.

זיהום סביבתי

נהיגה ברכב שלך עם מכסה גז רופף תתרום לזיהום הסביבה. גז לא בהכרח יכול לדלוף מהמיכל. אף על פי כן, אדי גז ידלפו כמעט בוודאות החוצה ואל האטמוספרה. אתה עלול אפילו להריח את אדי הגז המובהקים בעת כניסה ויציאה מהרכב שלך. אדי גז הם פחמימנים, וכמו כל פחמימנים, הם יכולים לדלדל את שכבת האוזון.

CEL

מכסה גז רופף יכול להפעיל את נורית Check Engine (CEL). כלי רכב המשתמשים ביחידת בקרת מנוע (ECU) עם טכנולוגיית OBD-11 נועדו לזהות דליפות אדי גז. אם יש לך רווח רופף, הרכב שלך ידלוף אדי גז. ייתכן שזה לא יתרחש מיד, אבל ה-ECU של הרכב שלך יפעיל בסופו של דבר את ה-CEL בתגובה למכסה גז רופף.

פליטות נכשלות

אם אתה גר במדינה או עיר הדורשת מבחן פליטות שנתי, הרכב שלך עלול להיכשל במבחן אם יש לו מכסה גז רופף. הדרישות לבדיקת פליטות משתנות בהתאם לאזור. עם זאת, באזורים רבים, מתקן הבדיקה יבדוק את תקינות מכסה הגז שלך. הם יסירו את מכסה הגז של הרכב שלך ויחברו אותו למכונה. לאחר מכן, המכונה תבדוק אם מכסה הגז שלך אטום כהלכה. אם זה דולף, הרכב שלך ייכשל במבחן.

שנית, לעתים קרובות תיכשל במבחן פליטות אם לרכב שלך יש את ה-CEL דולק. בעיות אחרות יכולות לגרום גם ל-CEL. בין אם זה מכסה גז רופף או ממיר קטליטי כושל, CEL מואר מקורקע לעתים קרובות לכשל במהלך בדיקת פליטות.

יעילות דלק ירודה

אתה יכול לצפות ליעילות דלק גרועה עם מכסה גז רופף. חלק מהדיווחים מצביעים על כך שנסיעה עם מכסה גז רופף תפחית את יעילות הדלק בשיעור של עד 10%. במילים אחרות, אתה יכול לצפות לשלם עד 10% יותר בעת תדלוק הרכב שלך. מכסה גז רופף מאפשר דליפת אדי גז. במקום להיכנס לתא הבעירה של המנוע שלך, אדים אלה יברחו אל הסביבה שמסביב, ובכך יעודדו יעילות דלק ירודה.